ギャラリー

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空中静止を観察 ヘリ（ベル式４１２ＥＰ型）の空中静止、ヘリの重量5ton（50,000N）と同じ大き

美しい。 最高峰の木造建築だ。姫路城の美しさは漆喰で仕上げられた伝統工法にある。 お気に入りの姫路城

健康に乾杯！ 今日は航空身体検査を受けた。健康であることに感謝し、帰りは姫路城まで足を伸ばして大天守

SN REMOVAL in progress.

基本操作の缶詰め 今日はＫ君の自己訓練だ。Ｔ＆Ｇ×１４ ５つのレグ、それぞれのレグでの基本操作の確

ビフォーアフター Ｋ君、単独時間の積み上げ（着陸操作20回／空中操作3時間）を行います。 いってらっ

目指せ21kg／㎡ セスナ機のWing Loading(翼面荷重)は70 kg／㎡だ。ヒコーキの形状

Buona giornata！ ブラボー！ピラタスサウンド Ｔ７？　国籍記号「Ｔ７」はサンマリノ共和

８０フライトの旅 フライト４６からフライト５０までは単独飛行の積み上げを行なっている。 ◯単独飛行に

最高の舞台演出 今日の福井空港はＣＡＶＯＫ、最高の舞台演出！ Ｋ君、初めての単独飛行に挑戦だ。先ずは

白き峰に神宿る「白山」 世界には白い山がたくさん有るのだろう。今日はＡ氏の自己訓練、フライト３６だ。

連続離着陸 楽しい８０フライトの旅（福井飛行クラブ自主訓練シラバス）では、野外飛行の訓練に入るのはフ

地味に凄い ８０フライトの旅（福井飛行クラブ自主訓練シラバス）では、野外飛行の訓練を始める前に、次の

フライト６２ 金沢から福井に向けての飛行。小松管制圏内を飛行中、マウンテンラインには降水現象があるた

遥か彼方にあるのが風車だ。 RWY 36, runway is clear. 福井空港を離陸上昇、

フライト６２コンプリート タワー空港（富山空港）で連続離着陸を行なった。管制機関等との無線電話による

遥か彼方にあるのが長浜ＩＣだ。 RWY 18, runway is cleare. 福井空港を離陸

モールス符号は今も現役だ！ 小松VORTACのＩＤはＫＭＣ、モールス符号は次のとおり dah•di•

今日も単独飛行だ。 自家用操縦士になるための８０フライトの旅。フライト５１からは、楽しい野外飛行が始

横風中の進入／着陸 今日は連続離着陸訓練（Ｔ＆Ｇ×９）１時間を行なった。進入／着陸には「こだわり」が

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