ギャラリー - 福井飛行クラブ

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空中静止を観察ヘリ（ベル式４１２ＥＰ型）の空中静止、ヘリの重量5ton（50,000N）と同じ大き

美しい。最高峰の木造建築だ。姫路城の美しさは漆喰で仕上げられた伝統工法にある。お気に入りの姫路城

健康に乾杯！今日は航空身体検査を受けた。健康であることに感謝し、帰りは姫路城まで足を伸ばして大天守

SN REMOVAL in progress.

基本操作の缶詰め今日はＫ君の自己訓練だ。Ｔ＆Ｇ×１４５つのレグ、それぞれのレグでの基本操作の確

ビフォーアフターＫ君、単独時間の積み上げ（着陸操作20回／空中操作3時間）を行います。いってらっ

目指せ21kg／㎡セスナ機のWing Loading(翼面荷重)は70 kg／㎡だ。ヒコーキの形状

Buona giornata！ブラボー！ピラタスサウンドＴ７？　国籍記号「Ｔ７」はサンマリノ共和

８０フライトの旅フライト４６からフライト５０までは単独飛行の積み上げを行なっている。 ◯単独飛行に

最高の舞台演出今日の福井空港はＣＡＶＯＫ、最高の舞台演出！Ｋ君、初めての単独飛行に挑戦だ。先ずは

白き峰に神宿る「白山」世界には白い山がたくさん有るのだろう。今日はＡ氏の自己訓練、フライト３６だ。

連続離着陸楽しい８０フライトの旅（福井飛行クラブ自主訓練シラバス）では、野外飛行の訓練に入るのはフ

地味に凄い８０フライトの旅（福井飛行クラブ自主訓練シラバス）では、野外飛行の訓練を始める前に、次の

フライト６２金沢から福井に向けての飛行。小松管制圏内を飛行中、マウンテンラインには降水現象があるた

遥か彼方にあるのが風車だ。 RWY 36, runway is clear. 福井空港を離陸上昇、

フライト６２コンプリートタワー空港（富山空港）で連続離着陸を行なった。管制機関等との無線電話による

遥か彼方にあるのが長浜ＩＣだ。 RWY 18, runway is cleare. 福井空港を離陸

モールス符号は今も現役だ！小松VORTACのＩＤはＫＭＣ、モールス符号は次のとおり dah•di•

今日も単独飛行だ。自家用操縦士になるための８０フライトの旅。フライト５１からは、楽しい野外飛行が始

横風中の進入／着陸今日は連続離着陸訓練（Ｔ＆Ｇ×９）１時間を行なった。進入／着陸には「こだわり」が

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